B寝台車の通路。今となってはちと窮屈。
16時。青森駅でみやげを買う。寮の管理人さんには，「気になるりんご」という弘前のお菓子。仙台で合流する知人には「いのち」という「萩の月りんご味」のような菓子。狙っています。…昔から，みやげ菓子には似たものが多いっていうのはお約束です。しかも，ドラマタイアップものだし。＞「いのち」
寝台特急・日本海2号に乗り込みます。寝台特急ですが，青森〜秋田までは，B寝台車のうち1両を指定席車として扱ってくれます。これのおかげで，ぼくは夜のうちに秋田まで行けるわけです。
B寝台車の通路。今となってはちと窮屈。
座席は3人掛けの向かい合わせ。青森では3人掛けの向かい合わせのうち，ぼくの他ひとり。そのおじさんの持っていた時刻表は，JTBでもなく弘済出版社（JR時刻表）でもなく，「交通案内社の日本時刻表」。これを選んで買う人は，かなりの確率で鉄道マニヤです。（中型版でJR線全線全駅載っているのは，JTBも弘済出版社も出していません。鈍行旅行の必需品。）あとで話してみたら，やっぱり汽車旅が好きな通。これ，同じ穴のムジナとも言います。（笑）弘前で，剣道少年が大挙して乗り込んできました。大館で女性がひとり。これで3人掛け向かい合わせののうち5席が埋まりました。繁盛してます。…けど，この指定券を東京で買うのは大変です。なんたって，駅員が「青森〜秋田までは，B寝台車のうち1両を指定席車として扱う」っていう特例を知らない！ぼくは，御徒町駅で10分くらい待たされました。
結局，日本海2号は定刻10分遅れで秋田着。ここからは普通列車です。ローカル線区ならではの古めの電車を期待していたのに，来たのは最新鋭のワンマン運転対応車。これにはちょっとがっかり。さらに，車内放送が女声。これは自動放送かとがっかりしたんですが…肉声でした。乗務していた車掌が本当に女性だったんです！ちょっとうれしい。（単純？）
どうも，奥羽本線在来線全体に10分程度遅れているようです。在来線部分は単線なので，この遅れを吸収するのは無理。（駅での行き違い待ちのせいで，上りの遅れが確実に下りに伝わるからです。）自分が乗った列車は秋田を定刻に発車したんですが，途中の羽後境で行き違う列車がやってこないため10分余計に停車。その間カメラを持ってホームに降りてみました。ものすごく静か。蛍光灯のノイズと雪のしんしんと降る音以外何も聞こえない，幻想的な世界でした。無理矢理撮影してみたんですが…仕上がりはどうだろう？（結局ダメでした。とほほ…。）
20時55分。やっとのことで大曲まで。ここで乗客のほとんどが入れ替わります。結局遅れは縮まらないまま，きょうの宿・横手に到着。横手も雪でした。